IndonesiaVoice.com | Kejuaraan Dunia Perahu Motor Formula 1 (F1) Powerboat akan digelar di Danau Toba, selama tiga hari, akhir pekan ini, Jumat (24/2/2023) sampai Minggu, (26/2/2023). Ajang balap perahu cepat itu akan berlangsung di Balige, Kabupaten Toba, Sumatera Utara.
Kendati melihat sisi positif dari event tersebut, Yayasan Pencinta Danau Toba (YPDT) menyampaikan sejumlah kritik dan menyesalkan beberapa hal terkait Lomba F1 Powerboat.
Ketua Yayasan Pencinta Danau Toba Maruap Siahaan menilai persiapan penyelenggaraan F1 Powerboat terburu-buru, sehingga kajiannya dangkal, menihilkan kearifan lokal, dan nilai kemanfaatannya untuk masyarakat kawasan Danau Toba juga minim.
Baca juga: YPDT: Hentikan Pelanggaran HAM dan Pembodohan di Kawasan Danau Toba
“F1 Powerboat yang diselenggarakan mulai tanggal 24 Februari mendatang di Balige, Danau Toba ini, terkesan terburu-buru sekali. Persiapannya singkat, sehingga kurang memperhatikan kearifan lokal Danau Toba dan kepentingan masyarakat setempat sekitar lokasi pelaksanaan kegiatan,” ujar Maruap Siahaan dalam pernyataan tertulis, Jakarta, Kamis (23/2/2023).
Ia menyebut contoh nyata dampak negatif pelaksanaan F1 Powerboat, yakni terjadi penggusuran warga dan pedagang di pusat kegiatan yakni Lapangan Sisingamangaraja, dan Pelabuhan Napitupulu, Balige. Ada juga klaim komunal marga Napitupulu akan tanah di lokasi acara.
“Tanpa menggubris tanah komunal Napitupulu, pemerintah langsung saja membangun di lokasi. Ini tanpa mempertimbangkan hak komunal Napitupulu. Akibat persiapan tergesa-gesa, mengejar kegiatan tanggal 24 dan 26 Februari. Karena sifatnya tergesa-gesa, event hanya 30 menit ini membuat rasa keadilan turun-temurun terabaikan,” kata Maruap.
Baca juga: IKA USU Family Berikan Bantuan Kemanusiaan Kepada Korban Gempa Bumi Cianjur
YPDT juga menilai penyelenggaraan kejuaraan perahu cepat, secara ekonomi tidak menguntungkan. “Secara ekonomis event F1 Powerboat ini, tidak menghasilkan devisa. Kalaupun ada perputaran ekonomi di kawasan Danau Toba, itu sifatnya domestik. Perputaran uang dari dan oleh warga di kawasan Danau Toba. Justru adanya kontrak dengan Formula One, kita keluar devisa. Padahal lazimnya, pariwisata seharusnya menghasilkan devisa,” kata Maruap.
Untuk informasi, kompetisi balap perahu motor bertaraf internasional F1 Powerboat ini diselenggarakan Union Internationale Motonautique (UIM) selaku badan internasional yang mengatur perahu listrik berkedudukan di Monako, berkolaborasi dengan H2O Racing, sehingga kerap disebut sebagai F1H2O.
Kearifan Lokal
Ketua YPDT Maruap Siahaan mempersoalkan juga kegiatan F1 Powerboat hanya fokus pada acara balapan di danau. Sehingga masalah sosial dan lingkungan, misalnya, banjir di Balige yang disebabkan gorong-gorong tidak pernah diurusi. Juga dampak penebangan hutan di sekitar, jadi penyebab banjir. “Oleh karena event 3 hari, semua itu luput dari perhatian pemerintah,” kata Maruap.
Baca juga: Perampasan Tanah dan Kriminalisasi Warga di Kawasan Danau Toba
Lazimnya, kata Maruap mengutip Kementerian Pariwisata, kegiatan pariwisata merupakan pengembangan portofolio adat-istiadat dengan porsi 65 persen. Sehingga karya kreatif budaya justru yang paling utama ditampilkan untuk menjaring pariwisata asing.
Adapun F1H20 ini event yang tidak dinikmati orang luar. Karena orang Eropa sudah terbiasa melihat balapan F1. Orang desalah yang menggemarinya. Di sisi lain, orang desa di kawasan Danau Toba sudah terbiasa dengan skala boat yang lebih kecil,” kata dia.
“Mestinya, pemerintah mengadakan perlombaan tradisional yang punya istiadat yakni solu bolon (sampan atau perahu dayung) dengan tanpa emisi), zero emission,” ujar Maruap.
Baca juga: BPODT Apresiasi Batak Center Gelar Pra Kongres I Kebudayaan Batak Toba
Ia menambahkan, kegiatan lomba solu bolon, diharapkan melibatkan banyak pihak, dan mengundang orang luar. “Ini baru disebut ecotourism, kegiatan perspektif lokal yang menarik minat wisatawan mancanegara,” tegas Maruap.
Persoalan lain mengenai souvenir atau kerajinan yang dibuat terburu-buru, dan patut diduga didesain dan diproduksi orang luar. Karenanya penduduk setempat kawasan Danau Toba tidak sempat memproduksi, dan akhirnya menjadi sebagai konsumen. Karena sudah ada produk-produk yang lebih siap didatangkan dari luar, maka orang setempat tidak mendapat manfaat ekonomi dan karya kreativitas.
Event F1 Powerboat ini diurus oleh Kementerian Pemuda dan Olahraga. Tapi kesannya, Kemenpora justru mengurusi orang asing dengan menggunakan APBN. F1 Powerboat ini melibatkan banyak orang luar. Tidak ada pesertanya dari lokal. “Pertanyaannya, apakah pemerintah menggerakkan pembangunan di Danau Toba secara jangka pendek?” tandas Maruap.
Baca juga: Batak Music Concert “Danau Toba in Harmony” Bakal Digelar di Balai Sarbini
Warga Dibebani Beli Tiket
Banyak orang datang ke kawasan Danau Toba merupakan hal bagus. Maruap menganggap hal itu sisi positif pagelaran F1 Powerboat. Karena itu sejumlah pertanyaan muncul atas event ini, yakni kalau event tidak berkesinambungan, apakah balik modal?
Apakah setelah 5 hari atau 20 hari dari event ini, secara bisnis, apakah menguntungkan atau justru kerugian karena utang? Sebab event pasti ada biaya. Beli perlengkapan dan peralatan, tenda, meja, dll. Pendatang ini hanya nonton event yang 30 menit.
Jika datang tanggal 22, atau 23 Februari sampai dengan 28 Februari. Berarti hanya lima hari, tapi menghabiskan biaya ratusan miliar. “Ini tidak masuk akal,” katanya.
Maruap juga mengkritik panitia kurang peduli terhadap masyarakat setempat. Warga, yang turun-temurun mengurus Danau Toba, tiba-tiba diminta menonton acara internasional yang didanai APBN, tetapi masyarakat diminta membayar.
Menonton dari Bukit Pahoda, beli tiket berbayar Rp 50.000, dan di tribun utama berbayar Rp 500 ribu. Kalau begini, berarti Danau Toba bukan lagi milik masyarakat setempat, melainkan milik orang luar. Pemilik modal. Padahal selama ini, masyarakat setempat yang diminta menjaga danau toba. Tapi saat even, mereka tidak dapat dapat menonton, melainkan yang menikmati acara hanya pemilik modal. “Inilah invasi rasa keadilan bagai masyarakat setempat oleh pemilik modal,” ujar Maruap.
Pada ajang lomba F1 Poerwboat di Danau Toba, terdapat 20 powerboat yang akan berlomba. Sekilas, tidak terasa dampaknya. Tapi kalau terus-menerus dilakukan, maka F1 Powerboat ini bukan acara menarik. Sebab kearifan lokal, solu bolon, akan tergantikan.
Baca juga: Refleksi BATAK CENTER Mengenai Hari Sumpah Pemuda 2022
Dengan adanya F1 Powerboat, perikanan keramba apung Aquafrarm, ketidaksiapan pengelolaan sampah, justru merusak ekosisem Danau Toba. Ia pernah beberapa kali ke Halongbay, Vietnam. Di laut saja, banyak sampah berserakan. Apalagi ada event internasional digelar di Danau Toba. Jadi kegiatan ini menambah beban ekosistem Danau Toba.
Lomba Solu Bolon
Maruap melihat solu bolon yaitu sampan atau perahu dayung ukuran besar, merupakan alat transportasi dipakai masyarakat kawasan danau toba sejak dulu. Kejuaraan solu bolon, sering diselenggarakan pada ajang Pesta Danau Toba. Lazimnya, satu tim solu berjumlah 22 orang, terdiri atas 20 pendayung, seorang pemandu arah dan satu penabuh gendang.
Menurut Maruap, lomba solu bolon harus dibudayakan, dilestarikan dan dapat upgrade. Misalnya, solu bolon dilengkapi teknologi tinggi menggunakan tenaga listrik kombinasi solarcell (tenaga surya) dan baterai serta embusan angin. Kapasitas solu dapat bertambah, dan tetap ramah lingkungan, tanpa polusi emisi.
Baca juga: Parkindo Dukung Pembentukan Provinsi Tapanuli dan Universitas Negeri Tapanuli Raya
“Jadi melibatkan perahu besar, solu bolon, dengan teknologi listrik atau baterai plus angin. Ini perpaduan teknologi tinggi. Saintek tinggi dan ramah lingkungan. Solu bolon yang menjadi warisan leluhur ini, mestinya kita bangun di Danau Toba. Bukan dengan powerboat yang milik pedagang jangka pendek. Pragmatis.”
Dengan demikian, selaras dengan visi-misi YPDT mempertahankan tao nauli, aek natio, mual hangoluan (Danau Toba nan indah, airnya jernih dan air sumber kehidupan). Sasaran YPDT dalam tata kelola Danau Toba dan kawasan, mengembalikan kearifan lokal, selaras dengan kemajuan tekonologi modern.
Powerboat di kawasan Danau Toba harus memperhatikan pembangunan berkelanjutan (sustainablity development).
“Kita jangan euforia pada hal yang sangat destruktrif, untuk jangka panjang. Walaupun dalam jangka pendek, terkesan konstruktif, menambah perputaran ekonomi di kawasan Danau Toba. Tapi jangan lihat semata dari aspek keuntungan (profitability), melainkan juga sustainability. Jangan melibatkan masyarakat hanya kepentingan profitability sesaat, tapi tidak menjamin keberlanjutannya,” kata Maruap.
Ia mengingatkan, jangan sampai terjadi, setelah acara kejuaraan F1 Powerboat selesai, pemilik modal yang menginvasi wilayah Balige dan Danau Toba. Hanya karena dia memiliki modal, sehingga orang setempat menjadi tersingkir.
Informasi tambahan, dikutip dari laman Kemenpora, Indonesia menerima Keketuaan ajang balap perahu super cepat atau F1H2O (F1 Powerboat) dari Uni Emirat Arab (UEA) pada Jumat 16 Desember 2022. Serah Terima dilaksanakan setelah usai lomba 2022 Road to Sharjah Grandprix of Middle East yang akan berakhir pada Minggu 18 Desember 2022.
Menteri Pemuda dan Olahraga Republik Indonesia (Menpora RI) Zainudin Amali secara langsung menerima keketuaan F1H2O dari Persatuan Emirat Arab yang diwakili oleh Chairman of Sharjah Commerce and Tourism Development Authority Negara Bagian Sharjah Mr. Khalid Al-Midfa. Turut hadir pada kesempatan tersebut Bupati Toba Poltak Sitorus.
F1 Powerboat putaran perdama digelar tahun 1981. Namun pada 1987-1989 dan 2020, ajang balap ini ditiadakan. Ajang kejuaran F1 Powerboat mendapat julukan sebagai balap jet air/motor perahu tercepat di dunia.
Setiap powerboat menggunakan mesin 3.500 cc, kekuatannya mampu mengeluarkan energi 500 Horse Power/HP pada RPM 10.500. Perahu menggunakan bahan bakar avgas.
Dalam Kejuaraan Dunia Perahu Motor Formula 1 di DanauToba, berlomba belangsung selama 40 menit untuk menjadi yang terbaik. Titik ring satu, terletak di Lapangan Sisingamangaraja dan Pelabuhan Napitupulu, Balige. (*)
Usulan yang sangat inovatif dari Ketum YPDT, seharusnya berbasis pada kearifan lokal, pendulang devisa, pengembangan sains dan teknologi, masyarakat lokal mendapatkan manfaat, tidak mengabaikan kasus-kasus yang dapat merusak ekosistem Danau Toba, dan akhirnya ada prinsip beberlanjutan bukan solusi jangka pendek dan dinikmati oleh kelompok elit. Semoga kritik membangun ini diperhatikan oleh Kemenpora dan Kemenpar serta Kabupaten Toba.
Saya ada setuju dan jg tidak setujunya dgn tulisan ini. Karena mmg segala sesuatu kegiatan yg menyentuh ranah kearifan lokal pasti ada pro dan kontranya.apalagi ini danau Toba.
Pro nya: danau Toba semakin terkenal Dimata skala dunia, bukan hny nasional lalu, infrastruktur yg telah dibangun utk F1H20 tentunya akan dpt digunakan oleh Pemda setempat utk event lokal.yg tentunya akan menantang mreka utk lebih kreatif dan inovatif dlm membuat kegiatan yg tentunya akan menggiatkan kegiatan pariwisata dan kearifan lokaldi sekitar danau Toba, yg bisa mendatangkan devisa utk negara dan masyarakat setempat.
Kontra nya: setiap kegiatan/event besar pasti akan menimggalkan sampah dan akan membebani ekosistem di danau toba.sehingga kegiatan pembersihan sekitar danau hrs secara rutin dijadwalkan dan melibatkan kerjasama masyarakat setempat.
Event besar di danau Toba/Samosir yg berkaitan dgn seni selalu hny menonjolkan artis2 ibukota dan luar negri, smntara artis2 lokal dari daerah setempat dan Medan jarang di tonjolkan.
Kritik: untuk kegiatan apapun di Toba sudah seharusnya melibatkan kearifan lokal dan masyarakat setempat, shingga mnciptakan lapangan kerja bagi warga sekitar bukan nya malah membebani warga sekitar utk membayar.
Saran: perbanyak kegiatan2 yg menarik yg mengusung kearifan lokal di sekitar danau Toba, libatkan pelaku2 seni dan budaya lokal dgn porsi yg lebih besar,masyarakat setempat diedukasi mengenai hospitality.tingkatkan pembangunan infrastruktur sekitar danau toba
sebenarnya memang betul yang di katakan beliau tetapi ada saat kita menghadapi suatu dilema. memng untuk kit maju lebih kedepan terkadang ada nilai yg harus dikesampingkan. dan menurut saya langkah ini sudah lumayan tepat diambil oleh pemerintah. saya melihat tujuan pertama maknya event ini dilaksanakan di danau toba adalah sebagai pengenalan danau toba ke manca negara bahwa ada suatu tempat wisata yang sangat indah dan berpotensi tinggi di wilayah indonesia. kare selma ini yang lebih dikenal dr indonesia adalah tempat wisata pulau bali ketimbang danau toba dan tempat lainnya yg patut diacungkan jempol dan dibanggakan oleh bangsa indonesia.sehingga apabila mata dunia sudah melek dan tertarik akan alam danau toba, saya yakin perkembangan wisata di wilayah danau toba akan sangat pesat dan seluruh dunia akan semakin mengenal indonesia. sekarang adalah yang terpenting adalah komitmen pemerintah indonesia untuk tetap selalu melestarikan budaya batak dan lainnya yang berada di sekitar danau toba dengan salah satu caranya mungkin dengan pembangunan dan perbaikan fasilitas wisata dan termasuk juga ikut peran serta dalam meningkatkan ekonomi masyarakat setempat.
mengenai souvenir, menurutr sya juga pemerintah harus ikut mendukung masyarakat setempat untuk mengenain segala yang menyangkut souvenir seperti mendukung industri souvenir khas budaya batak, dalam bentuk pemasaran, pembatasan kuota souvenir dari luar daerahterlebih dari luar negeri dan lain sebagainya. itu semua juga harus didukung dengan pern serta masyarakat setempat dalam segala halnya juga. seperti contoh yang pernah saya alami adalah ketika pedagang souvenir menawarkan barang dagangan nya seperti souvenir, saya sendiri sebagai orang batak juga aga kurang nyaman dengan cara para pedagang ketika menawarkan barang nya tersebut. termasuk harga yang meurut saya untuk barang tersebut dengan harga yang pedagang tersebut tawarkan adalah harga yang sangat tidak masuk akal. dengan situasi seperti sanagta membuat saya tida nyaman dan enggan untuk ebelanja souvenir di sekitaran danau toba. dan hal ini lumayan banyak yang mengeluhkan dan menyayangkan oeh orang2 yang pernah berwisata ke danau toba dan sekitar dan juga bagi suku diluar batak.
jadi mari kita dukung rencana kedepan pemerintah utk memperkenalkan dan memajukan danau toba di mata dan hati dunia dengan kita membenahi dari diri kita terlebih dahulu dengan cara memperbaiki sikap dalam mempromosikan barang dagangan (sovenir), memberikan harga yang wajar alias jangan “mumpung” dan lain sebagainya sehingga kita sebagai warga setempat agar dapat memancing dn menggairahkan dunia wisata di danau toba dan sekitar.
apa yang sudah di perbuat YPDT?